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2024年首場(chǎng)免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)|一起探索汽車電子前沿科技

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2024年 1月 10日

銦泰公司先進(jìn)材料首席工程師 Andy C. Mackie博士將帶來一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),分享電動(dòng)汽車電子技術(shù)及相關(guān)話題。這是銦泰公司InSIDER在2024年的首場(chǎng)活動(dòng),將于1月10 日舉行,為了方便全球不同地方的觀眾,研討會(huì)將分別在美國(guó)東部時(shí)間上午10點(diǎn)(北京時(shí)間1月10日晚上10點(diǎn))和晚上10點(diǎn)(北京時(shí)間1月11日上午10點(diǎn))舉行。

眾所周知,近幾年EV電子技術(shù)進(jìn)展十分迅猛,但仍然面臨多重挑戰(zhàn)。此次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),Andy C. Mackie博士將會(huì)帶來多個(gè)有關(guān)EV的熱門話題,例如市場(chǎng)和技術(shù)力量對(duì)全球市場(chǎng)的影響、充電設(shè)施及其對(duì)車輛的影響、充電技術(shù)、數(shù)據(jù)中心、人工智能的、供應(yīng)鏈問題等等。Mackie博士還將根據(jù)新的可靠性方法、增加的功率和功率密度,探討汽車電子可靠性需求的變化和應(yīng)對(duì)策略?!癊V行業(yè)電子技術(shù)的發(fā)展是由三個(gè)主要因素推動(dòng)的?!盡ackie博士說道?!跋冗M(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)用和普及提高了車輛的安全性。電氣化將帶來從內(nèi)燃機(jī)汽車向純電汽車的轉(zhuǎn)變。智能化使半自動(dòng)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛、無人駕駛V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸成為可能。”“我們不僅只是提出EV電子技術(shù)面臨的問題,重點(diǎn)是探討銦泰公司與客戶、設(shè)備合作伙伴緊密合作,以提出應(yīng)對(duì)方案?!盡ackie博士補(bǔ)充道。


Andy C. Mackie,銦泰公司先進(jìn)材料首席工程師。

他專注于識(shí)別新材料、新興技術(shù)及其潛在商業(yè)影響的交叉點(diǎn)。他的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)涵蓋從晶圓制造到半導(dǎo)體組裝和封裝以及SMT/電子組裝的電子制造材料和工藝的各個(gè)方面。

Andy C. Mackie博士擁有英國(guó)諾丁漢大學(xué)物理化學(xué)博士學(xué)位,英國(guó)布里斯托大學(xué)物理化學(xué)和表面科學(xué)理學(xué)碩士學(xué)位 (MSc)。

關(guān)于InSIDER銦泰公司免費(fèi)在線研討會(huì)“InSIDER”系列旨在通過網(wǎng)絡(luò)分享材料科學(xué)前沿技術(shù)和應(yīng)用方案。

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在全球EV快速發(fā)展下,銦泰公司積極服務(wù)于汽車電子、電動(dòng)汽車和充電設(shè)施領(lǐng)域,提供高可靠焊接材料解決方案——Rel-ion?,全球有超過4百萬輛電動(dòng)汽車使用了Rel-ion?方案??赏ㄟ^下方視頻了解更多細(xì)節(jié),如果您還想深度了解產(chǎn)品信息,也可在后臺(tái)私信我們!