嗨，大家好，還記得在之前說(shuō)銦泰公司進(jìn)軍影視界這個(gè)梗么？新粉們可能還有點(diǎn)懵，老粉們?cè)缇蚲et到了，其實(shí)就是銦泰公司的電動(dòng)車(chē)和通訊基站市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Brian O’Leary和主持人Loren McDonald聯(lián)合推出一個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)直播系列節(jié)目《電動(dòng)車(chē)內(nèi)參》。

在上期介紹中，《電動(dòng)車(chē)內(nèi)參》欄目推出了首集《電動(dòng)車(chē)革命：過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)》，節(jié)目?jī)?nèi)容引起了不少觀眾共鳴，紛紛要求小編不要斷更~由于前段時(shí)間事務(wù)繁忙（主要是小編太懶，嘿嘿?。e(cuò)過(guò)提前更新，實(shí)屬對(duì)不住大家了！

但是“亡羊補(bǔ)牢”不算晚矣，本期推文就來(lái)回顧一下紐約時(shí)間 8 月 11 日星期四上午 11:30 直播的《電動(dòng)車(chē)內(nèi)參》——關(guān)注海外公共充電站建設(shè)。

更多信息和資料，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)銦泰公司官方網(wǎng)站www.m.htufazj.cn，或者關(guān)注銦泰公司官方微信號(hào)indiumcorporation。

在此場(chǎng)的節(jié)目直播中，O’Leary 和 McDonald 與受邀的 FLO 美國(guó)高級(jí)公共事務(wù)經(jīng)理 Cory Bullis共同參與話題的討論。FLO是一家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案制造商和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。

節(jié)目中，Bullis、O’Leary和McDonald共同討論了公共充電設(shè)備建議的必要性和實(shí)施步驟。數(shù)據(jù)表明一半的家庭沒(méi)有選擇在家充電，公開(kāi)充電樁（站）對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和未來(lái)至關(guān)重要。而現(xiàn)有的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋是不夠的。節(jié)目中涵蓋了美國(guó)關(guān)于充電樁（站）正常運(yùn)行時(shí)間性能新法規(guī)的解讀，以及業(yè)界如何在向公眾提供A+服務(wù)以及最短的響應(yīng)時(shí)間。

節(jié)目相關(guān)拓展：Bullis何許大咖？

Bullis 深入了解美國(guó)各州的環(huán)境和清潔能源政策，為各級(jí)政府和多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)提供如氣候變化應(yīng)對(duì)、電動(dòng)汽車(chē)和充電樁（站）建設(shè)等相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)。他主導(dǎo)FLO在美國(guó)西海岸的業(yè)務(wù)，解讀、推廣關(guān)于新能源政策，增強(qiáng)、提高公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和充電站的技術(shù)信心，并擔(dān)任電動(dòng)汽車(chē)充電協(xié)會(huì)的董事。

節(jié)目相關(guān)拓展：FLO是什么？

FLO 是北美領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和智能充電解決方案提供商。通過(guò)垂直整合的商業(yè)模式加速電動(dòng)汽車(chē)的推廣，并為EV駕乘人員提供從路邊到鄉(xiāng)村最佳充電體驗(yàn)，進(jìn)而應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。現(xiàn)已在公共、私人和居民區(qū)部署了超過(guò) 65,000 個(gè)快速充電樁和 2 級(jí) EV 充電站，每個(gè)月完成超過(guò)750,000次充電。FLO 運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋整個(gè)北美，在美國(guó)密歇根州和加拿大魁北克省設(shè)有充電樁組裝工廠。

本期節(jié)目回顧就跟大家分享到這里了，在接下來(lái)的節(jié)目更新中，小編會(huì)在第一時(shí)間給大家更新，爭(zhēng)取不斷更哦！

更多信息和資料，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)銦泰公司官方網(wǎng)站www.m.htufazj.cn，或者關(guān)注銦泰公司官方微信號(hào)indiumcorporation。