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銦泰公司為車規(guī)級芯片提供高可靠性解決方案

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2024年 7月 24日

車規(guī)級芯片是為汽車應(yīng)用設(shè)計和制造,滿足嚴(yán)苛的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的芯片。

車規(guī)級芯片在設(shè)計、制造、測試等環(huán)節(jié)有著極其嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求,以確保此類芯片能夠在汽車電子環(huán)境中提供可靠、安全的操作性能。它們被廣泛應(yīng)用于發(fā)動機(jī)控制、制動、安全、車載娛樂信息、高級駕駛輔助(ADAS)等關(guān)鍵系統(tǒng)中。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容包括:產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)、功能安全標(biāo)準(zhǔn)和特定應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)等,今天我們主要講產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容。

AEC-Q100(IC)標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100是針對車規(guī)級集成電路(IC)的一系列嚴(yán)格的可靠性測試。該標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保汽車芯片在各種極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性,從而保障車輛的安全性和性能。

AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了廣泛的測試序列,每個序列針對不同的環(huán)境條件和應(yīng)力因素進(jìn)行評估。AEC(汽車電子委員會)總部設(shè)在美國,最初由三大汽車制造商(克萊斯勒、福特和通用汽車)建立,目的是建立共同的零部件資格和質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)更多的是對芯片進(jìn)行考核,通過溫度來劃分質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(詳見下圖):

汽車中最核心的芯片,需要滿足0級標(biāo)準(zhǔn)。而對于車載顯示屏整機(jī)來說,則只需要滿足3級標(biāo)準(zhǔn),也就是-40℃~85℃的溫度區(qū)間即可。從0級-3級,我們的產(chǎn)品都能滿足不同的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),至今,全球已有超過1000萬輛電動汽車使用了銦泰公司Rel-ion?高可靠性解決方案,我們的產(chǎn)品在電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)、整車控制器、能量管理系統(tǒng)、最核心的芯片以及車載顯示屏中皆有大規(guī)模應(yīng)用。

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除了產(chǎn)品需要滿足AEC標(biāo)準(zhǔn)之外,一家企業(yè)如果需要得到車廠或者Tier1的認(rèn)可,則需要通過國際標(biāo)準(zhǔn)化組織公布的質(zhì)量體系要求,也就是我們經(jīng)常說的TS16949,在2016年更名為 IATF16949。

我們銦泰公司早在2022年就通過IATF認(rèn)證。IATF 16949全稱為“國際汽車特別工作組質(zhì)量管理體系”,是全球汽車制造業(yè)普遍認(rèn)可并采納的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。這一體系由國際汽車特別工作組(IATF)于2002年制定并發(fā)布,旨在協(xié)調(diào)全球汽車制造商、供應(yīng)商和相關(guān)組織,以提升汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性能以及整體供應(yīng)鏈的效率。

當(dāng)下,汽車電子面臨的挑戰(zhàn)是如何減少或避免電子元件故障率,而電子元件故障的部分原因是由焊接缺陷引起的,如空洞、枕頭缺陷、不潤濕開路、枝晶生長、開裂和翹曲等。銦泰公司Rel-ion?提供了一整套經(jīng)過驗(yàn)證的材料和解決方案,以應(yīng)對此類挑戰(zhàn)。如果您正在面臨這方面的難題,不妨在后臺將您的問題告訴我們,我們將竭誠為您提供專屬服務(wù)。