當(dāng)下，新造車勢力風(fēng)頭正勁，占據(jù)著汽車銷售市場的舞臺(tái)C位。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車成為了當(dāng)下消費(fèi)者首選。從汽車之家的數(shù)據(jù)來看，2022年的前6個(gè)月，“油車”市占率在逐步下滑，每10個(gè)購車的消費(fèi)者，有超過7人會(huì)選擇純電汽車或混動(dòng)汽車。

制表：新浪網(wǎng)-汽車頻道

電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的迅速發(fā)展，也加速了相關(guān)產(chǎn)業(yè)（半導(dǎo)體、芯片、新能源電池）的發(fā)展。這不，9 月 13 日至 15 日，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車技術(shù)博覽會(huì)將在美國密歇根州諾維舉行，銦泰公司的電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施全球負(fù)責(zé)人Brian O’Leary 將會(huì)出席此次博覽會(huì)并參加其中兩場專題討論。

“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷幾十年來最大的變化，從供應(yīng)鏈到監(jiān)管機(jī)構(gòu)，從各自領(lǐng)域的自主發(fā)展到制造流程中使用的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)方面都在發(fā)生翻天覆地的變化?。作為?IPC 電動(dòng)汽車質(zhì)量和可靠性咨詢小組的主席，我們將在研討會(huì)上深入探討未來電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的方向和高可靠性方案。”O(jiān)’Leary 在接受采訪時(shí)說到。

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據(jù)悉，9月 14 日將舉行《打造質(zhì)量、可靠性和安全性——電動(dòng)汽車和充電案例》的專題討論，?O’Leary 將與受邀的兩家設(shè)備制造商?(OEM) 的 IPC 電動(dòng)汽車委員會(huì)的專家成員、供應(yīng)商共同討論構(gòu)建安全、高質(zhì)量和可靠的電動(dòng)汽車和充電樁所面臨的挑戰(zhàn)及解決方案。

參加討論的成員包括：

O’Leary，目前擔(dān)任 IPC 電動(dòng)汽車委員會(huì)主席

Nello Li Pira，CRF（Stellantis）全球研發(fā)材料經(jīng)理

FLO EV Charging美國高級(jí)公共事務(wù)經(jīng)理 Cory Bullis

IPC首席技術(shù)專家 Matt Kelly

在?9 月 15 日的議程中，O’Leary 將與嘉賓向與會(huì)者作《美國充電?2.0：重振我們的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施》的專題分享。主要討論美國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，將對(duì)非功能性充電樁（站）的出現(xiàn)、電動(dòng)汽車市場潛力放緩、政府監(jiān)管干預(yù)等熱點(diǎn)問題開展深入的討論。

參加討論的成員包括：

Dow Consumer Solutions TS&D 科學(xué)家 Bullis Brian Chislea

KYZEN Corporation全球產(chǎn)品經(jīng)理 Debbie Carboni

毫無疑問，電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車將成為“主流”，銦泰公司將持續(xù)關(guān)注本領(lǐng)域，為市場所需提供可靠、可行的解決方案。目前，銦泰公司已有多款產(chǎn)品運(yùn)用于電動(dòng)汽車中的控制系統(tǒng)、主動(dòng)力單元等，如您對(duì)此感興趣，可以在文后留言，我們將第一時(shí)間與您取得聯(lián)系，助您了解更多相關(guān)技術(shù)！

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