“我本來(lái)想買(mǎi)燃油車(chē)，鑒于目前的油價(jià)，在家人商量之后，決定還是買(mǎi)一輛新能源車(chē)，這樣一年下來(lái)能省不少油錢(qián)?！?/p>

“我每天30公里的車(chē)程，現(xiàn)在的油價(jià)太貴了！讓工薪階層真的傷不起啊！”

“我家中的汽油車(chē)都開(kāi)始封存了，現(xiàn)在每天上下班都坐地鐵，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠！”

相信有很多讀者都感到高油價(jià)帶來(lái)的“壓迫力”吧！有人說(shuō)，高油價(jià)來(lái)源于“俄烏沖突”，也有人說(shuō)高油價(jià)來(lái)源于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性。無(wú)論緣由來(lái)源于哪方面，最終影響的還是“油車(chē)消費(fèi)者”啊！

毫無(wú)疑問(wèn)，高油價(jià)所帶來(lái)的直接影響，也催生了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展。根據(jù)S型增長(zhǎng)曲線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高表示，全球汽車(chē)電動(dòng)化已突破臨界點(diǎn)，進(jìn)入陡峭增長(zhǎng)期。盡管受制于電池、芯片供應(yīng)和產(chǎn)能限制，全球各大電動(dòng)汽車(chē)廠商開(kāi)足產(chǎn)能，搶占市場(chǎng)。

來(lái)源：鳳凰網(wǎng)汽車(chē)-大眾汽車(chē)或?qū)⒃?024年 電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超越特斯拉

在太平洋汽車(chē)網(wǎng)刊發(fā)的《2022年5月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行分析簡(jiǎn)報(bào)-新能源》一文中指出，電動(dòng)車(chē)質(zhì)量投訴問(wèn)題占比為32%，多集中在動(dòng)力電池故障、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)故障，其中電池管理系統(tǒng)，電路板方面的故障與采用的焊接技術(shù)工藝以及原材料的質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。如從焊接技術(shù)入手，將大大降低電路系統(tǒng)故障的發(fā)生率。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)-2022年5月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行分析簡(jiǎn)報(bào)-新能源

銦泰公司與電動(dòng)車(chē)車(chē)企及其供應(yīng)商開(kāi)展合作，致力于解決電子、機(jī)械及導(dǎo)熱方面的挑戰(zhàn)。我們的Rel-ion產(chǎn)品系列是一系列可靠的、大規(guī)模量產(chǎn)且經(jīng)過(guò)汽車(chē)電子客戶(hù)認(rèn)證的產(chǎn)品。換而言之，我們的產(chǎn)品不但能夠滿(mǎn)足行業(yè)的可靠性標(biāo)準(zhǔn)，能夠迅速投入量產(chǎn)而且保障質(zhì)量，并且通過(guò)了車(chē)企嚴(yán)格的驗(yàn)證和大規(guī)模生產(chǎn)的考驗(yàn)，能夠?yàn)樾枰杆偻瞥霎a(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)制造商在一定程度上縮短冗長(zhǎng)的研發(fā)和測(cè)試周期。

為幫助汽車(chē)制造商能夠駕馭這些領(lǐng)域，銦泰公司開(kāi)展了新一輪的線(xiàn)上技術(shù)會(huì)議——“賦能電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：Rel-ion產(chǎn)品系列，在快速變化的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?！?/b>

Rel-ion系列會(huì)議第一場(chǎng)會(huì)議：“高可靠性焊接材料在汽車(chē)電子中應(yīng)用”
演講嘉賓由區(qū)域技術(shù)經(jīng)理，高級(jí)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)家Andreas Karch擔(dān)當(dāng)。演講主要關(guān)注汽車(chē)電子應(yīng)用中高可靠性焊接材料的需求，對(duì)免洗型錫膏的表面絕緣阻抗做了重點(diǎn)闡述。

第二場(chǎng)會(huì)議：“高密度汽車(chē)電子制造中空洞發(fā)生機(jī)理及解決方案”
演講嘉賓是首席工程師及全球技術(shù)經(jīng)理David Sbiroli，Sbiroli分享的主題伴隨SMT出現(xiàn)，并一直存在的最頑固的問(wèn)題：焊點(diǎn)空洞。

另三場(chǎng)線(xiàn)上研討會(huì)的主題分別為：
高工況汽車(chē)電子可靠性需求 —6月28日
電路板設(shè)計(jì)與焊接材料的選擇 —9月21日
表面貼裝的最佳實(shí)踐及根源探究A

無(wú)論您是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人士，上述五個(gè)部分的系列會(huì)議，其話(huà)題范圍之廣，相信對(duì)于任何電動(dòng)車(chē)及傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的從業(yè)者或有識(shí)之士都能從中受益良多。如果您有相關(guān)疑問(wèn)或想索取關(guān)于Rel-ion產(chǎn)品相關(guān)信息，可以通過(guò)評(píng)論區(qū)給我們留言，我們將在第一時(shí)間與您取得聯(lián)系，并發(fā)送相關(guān)Rel-ion產(chǎn)品詳情給您。

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